Formation à l'écoconduite
La Suisse, forte de son expérience et de sa rigueur se positionne aujourd'hui comme l'une des principales références européennes dans le domaine de la formation à l'écoconduite.
C'est ce savoir-faire que la société IPC-ESR représente et propose en France. Ce concept a fait ses preuves, validé par près de 15 années d'expérience dans le domaine de la formation à l'écoconduite, vecteur d'une conduite plus citoyenne induisant des comportements favorisant l'amélioration de la sécurité routière.
Les formateurs d'IPC-ESR sont formés par IPC Suisse (QAED)
QAED : "Quality Alliance Eco-Drive®"
La QAED (Quality Alliance Eco- Drive®) garantie une conduite économique et écologique. Elle établit les standards en se basant sur des données scientifiques, certifie et contrôle des cours de formation ; elle veille au maintient de la qualité de la marque Eco-Drive®. Contact QAED : IPC, 3 ave de Tourbillon, CH-1950 SION, ipc@span.ch
Un litre de carburant consumé produit entre 2,3 et 2,6 Kg de CO2, ce qui alourdit anormalement l'atmosphère et augmente le phénomène de l'effet de serre.
Selon le type de parcours, une conduite agressive ou sportive engendre une hausse de la consommation de 20% sur route et de 40% en zone urbaine
Selon le type de parcours, une conduite agressive ou sportive engendre une hausse de la consommation de 20% sur route et de 40% en zone urbaine ; c'est à dire que 2 à 4 litres aux 100 kms supplémentaires sont engloutis.
Sur un trajet Paris Lyon, rouler à 120 km/h à la place de 130km/h fait perdre environ 18 mn mais permet d'économiser entre 3,5 et 4,5 litres selon le véhicule.
Petit trajet = grand consommateur
Rouler vite à froid c'est 20 à 30% de consommation en plus, les 2 premiers kilomètres la pollution augmente aussi car le pot catalytique (sa fonction est de diminuer les rejets polluants) ne fonctionne efficacement qu'entre 250 °C et 400°C.
Coupez votre moteur : aux feux rouges, ou sur d'autres arrêts supérieurs à 15s, si vous n'êtes pas le premier de la file ; ne pas mettre de gaz pour la mise en route du moteur.
Bonne route...
L'écoconduite, c'est un autre style de conduite qui n'a rien à voir avec une conduite lente ; bien au contraire, sa mise en pratique permet de mieux fluidifier la circulation par une conduite anticipative et plus détendue.
Conduire de manière plus économique, plus respectueuse de l'environnement et plus sûre, sans rien perdre du plaisir de conduire : avec l'écoconduite version suisse, c'est possible !
IPC Suisse est à l’origine du concept de formation « éco-drive » lancé en juin 2007 pour LA POSTE
LA POSTE forme ses facteurs à l’écoconduite dans le cadre de sa politique de Transports Propres : déjà 13 000 facteurs formés au 30 juin 2008, et 60 000 d’ici 2009.
Résultats : La Poste a déjà économisé 833 000 litres de carburant pour 10 000 facteurs formés, soit 5% d’économie et une diminution de la sinistralité de plus de 15%. IPC vient de réaliser une nouvelle formation en Juin 2008 pour LA BANQUE POSTALE.
Ce site internet est la propriété de la société IPC-ESR, SARL immatriculés au RCS de TOULOUSE sous le N° 504 838 624 au capital de 4000Euros, dont le siège social est 5bis route de Pechbonnieu 31140 Saint - Loup - Cammas France
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